Tres preguntas, contestadas antes de salir al hangar.
¿Puedo volar hoy?
Vector cruza tus aterrizajes, tu CMA, el repaso de vuelo y tus vencimientos con la RAAC 61. Si le falta un dato, te lo dice: nunca te da por habilitado a ciegas.
Qué pide la norma¿Cuánto me falta?
Tu avance hacia la PCA casillero por casillero, con los mínimos de la RAAC 61.620: horas totales, al mando, de travesía, de instrumentos y nocturnas.
Los requisitos de la PCA¿Cuánto me queda?
Las horas que te quedan en el pack o tu saldo en la escuela, y cuánto te costó cada vuelo, al precio de ese día.
Empezar a llevarloCargá un vuelo antes de que se enfríe el motor.
Salida, llegada y horarios. Vector calcula el tiempo con el cuadro centesimal de la hoja, separa local de travesía y día de noche, y te deja el desglose listo. ¿Venís de un libro de papel? Cargá tus horas de arrastre o importá las hojas en PDF.
El cuadro de horas centesimalesBlock time
1:22
En el libro
1.4
La hoja de siempre, lista para que te la firmen.
Exportás tu libro con el formato de los libros en papel: los totales que pasan de hoja en hoja, los renglones de tu libro, y las hojas que cerrás antes de tiempo, tachadas con la diagonal. Es el libro de vuelo “en formato digital impreso” que admite la Res. ANAC 470/2025, con los mismos datos que declarás en el CAD.
Cómo se completa el libroHoja 2 de 3 · cerrada el 05/03 · lista para firmar
Tu camino a la comercial, sin sacar cuentas.
Cada vuelo suma en su casillero: total, al mando, travesía, instrumentos y nocturno. Y cuando pasás las 50, 100 o 150 horas, la Bitácora te lo festeja y te deja contarlo en la red con un toque.
Qué horas pide la PCADel METAR a la navegación, en castellano.
METAR y TAF decodificados, datos de aeródromos validados contra el AIP, y un planificador con aerovías, fixes y radioayudas que calcula el combustible con la performance de tu avión.
Estación
SADM
Viento
180° 9kt
Visib.
6km
Techo
CAVOK
QNH
1012
METAR SADM 011900Z 18009KT CAVOK 20/12 Q1012
Mandá un audio al bajar del avión.
El copiloto entiende cómo hablamos los pilotos: te propone el vuelo con matrícula, ruta y tiempos, y lo carga cuando confirmás. También te avisa por WhatsApp antes de que venza tu CMA.
Cargué el vuelo. ¿Confirmás?
Tu @, tus horas y tus vuelos, para compartir.
Un perfil con tus horas para mandar por WhatsApp, y una red para contar tus vuelos con fotos: vos elegís qué datos se ven, y la matrícula nunca. Aplausos, comentarios, avisos en el teléfono, e invitar a tus compañeros de la escuela.
Ana Gómez
@ana.vuela · PPA · hace 2 h
¡Primera travesía solo! Viento cruzado en la final, pero salió redondo.
Y todo lo demás que hoy repartís entre planillas y notas.
Vencimientos con aviso
CMA, licencia, habilitaciones y seguro, con aviso por WhatsApp antes de que venzan.
Vuelos programados
Anotá los turnos de la escuela y completalos con un toque cuando aterrizás.
Funciona sin señal
Se instala en el teléfono como una app, y lo esencial abre en el hangar aunque no haya señal.
Auditoría del libro
Te avisa de vuelos superpuestos o duplicados antes de que lleguen al papel.
Tarjeta para compartir
Tus horas en una imagen lista para mandar por WhatsApp o subir a una historia.
Tus datos son tuyos
Exportá todo en CSV o JSON cuando quieras, y borrá tu cuenta sin pedirle permiso a nadie.
Lo que pide la norma, explicado con las fuentes.
Escritas contra la RAAC 61 vigente y las resoluciones de ANAC, con cada fuente citada.
Cuadro de horas centesimales: minutos a décimas de hora
El cuadro de la hoja del libro de vuelo para pasar minutos a décimas, con una calculadora: poné la hora de salida y la de llegada y te da el tiempo como va en el libro.
Cómo completar el libro de vuelo en Argentina
Columna por columna: itinerario, finalidad, aeronave, tiempos, aterrizajes, discriminación y certificaciones. Qué cambió con el registro electrónico de ANAC.
Registro de horas de vuelo en el CAD de ANAC
Qué cambió con la Resolución 470/2025, desde cuándo es obligatorio y el paso a paso para declarar tus vuelos en el Casillero Aeronáutico Digital.
Horas para la licencia de Piloto Comercial de Avión (PCA)
Los mínimos de experiencia de la RAAC 61.620: horas totales, al mando, de travesía, de instrumentos y nocturnas, con lo que cambió en la edición 2026.
¿Puedo volar hoy? Experiencia reciente, repaso de vuelo y CMA
Qué pide la RAAC 61 para ejercer tu licencia: aterrizajes en los últimos 90 o 180 días, experiencia nocturna, repaso de vuelo cada 24 meses y certificado médico vigente.
Lo que nos preguntan los pilotos.
¿Vector reemplaza al CAD de ANAC?
No. Desde el 1 de noviembre de 2025, los pilotos que vuelan bajo la RAAC 91 —escuelas incluidas— declaran su actividad en el Casillero Aeronáutico Digital de ANAC (Res. 470/2025). Vector no carga nada ahí por vos: es tu bitácora de todos los días, con los mismos datos, para llevar el libro al día y tener todo listo cuando declarás.
¿El PDF sirve para que me firmen los vuelos?
El procedimiento vigente (Res. ANAC 470/2025, Anexo I, punto 9.b) permite usar el libro de vuelo en formato digital impreso para las anotaciones y las certificaciones, siempre que coincida con lo que declarás en el CAD. El PDF de Vector usa la hoja de siempre y deja la columna de certificaciones libre para la firma.
¿Tengo que cargar todo mi libro de papel?
No. Podés cargar tus horas de arrastre por categoría como saldo inicial del libro, o importar las hojas en PDF y revisarlas antes de guardarlas.
¿Mis vuelos son públicos?
No. Tu bitácora es privada. Sólo si creás tu @ se publican tus horas totales, y de tus vuelos sale únicamente lo que vos compartís en una publicación: la matrícula, nunca.
¿Funciona en el teléfono y sin señal?
Sí. Se instala desde el navegador como una app (en el iPhone, con Compartir → “Agregar a inicio”), y lo esencial abre aunque no haya señal.